Descripción
Una de las tareas que se desarrollan en el ámbito de la topografía es el diseño de proyectos viales, como carreteras e intersecciones; los autores, como fruto de su labor docente e investigativa, describen en este texto cómo realizar el diseño geométrico de tales proyectos paso a paso.
El libro se divide en catorce capítulos: Generación de superficies; Alineamiento horizontal; Diseño vertical; Diseño del sobreancho; Diseño del peralte; Secciones transversales típicas; Corredor; Generación de secciones transversales; Cubicación; Intersecciones en T; Intersecciones en cruz o en X; Glorietas; Intersecciones a desnivel; y Diseño de carretera con túneles y viaductos.
El texto está dirigido a estudiantes de Ingeniería Civil, Topográfica y de Transportes y vías, posgrados de infraestructura vial y demás programas afines.
Autores
Mario Arturo Rincón Villalba
Tecnólogo en topografía, Ingeniero Topográfico y Especialista en Ambiente y Desarrollo local de la Universidad Distrital Francisco José de Caldas, Magíster en Construcción de obras viales de la Universidad Santo Tomás. Docente de la Universidad Distrital Francisco José de Caldas y catedrático de la Universidad Nacional de Colombia.
Wilson Ernesto Vargas Vargas
Tecnólogo en topografía, Ingeniero Topográfico y Especialista en Gerencia de Recursos Naturales de la Universidad Distrital Francisco José de Caldas, Magíster en Ingeniería – Transporte de la Universidad Nacional de Colombia. Docente de la Universidad Distrital Francisco José de Caldas y catedrático de la Universidad Nacional de Colombia.
Carlos Javier González Vergara
Ingeniero en Transportes y Vías de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, Especialista en Infraestructura Vial y de Transporte de la Universidad de Los Andes, Magíster en Ingeniería Civil de la Ponti cia Universidad Javeriana. Docente de la Universidad Distrital Francisco José de Caldas y catedrático de la Universidad Nacional de Colombia.
Contenido
Capítulo 1: generación de superficies.
1.1 Con curvas de nivel
1.2 Con nube de puntos
1.3 Con puntos LÍDAR
1.4 Por curvas generadas desde Google Earth
Capítulo 2: Alineamiento horizontal
2.1 Configuración inicial
2.2 Línea preliminar
2.3 Diseño de empalme – Circular simple.
2.4 Diseño de empalme – Espiral-círculo-espiral
2.5 Diseño de empalme – Espiral-espiral
Capítulo 3: diseño vertical
3.1 Generación del perfil
3.2 Diseño del alineamiento vertical
3.3 Diseño de curvas verticales simétricas.
3.4 Diseño de curvas verticales asimétricas.
3.5 Consideraciones adicionales
Capítulo 4: diseño del sobreancho
4.1 Consideraciones de diseño
4.2 Dibujo de los carriles.
4.3 Dibujo del sobreancho
Capítulo 5: diseño del peralte
5.1 Consideraciones de diseño
5.2 Cálculo del peralte
5.3 Edición del cálculo a parámetros locales
5.4 Dibujo del diagrama del peralte.
5.5 Consideraciones finales.
Capítulo 6: secciones transversales típicas
6.1 Sección típica para una carretera secundaria o primaria de una calzada
6.1.1 Carriles.
6.1.2 Condicional de corte o relleno
6.1.3 Cunetas
6.1.4 Bordillo
6.1.5 Taludes
6.2 Sección típica para una carretera primaria de doble calzada
6.2.1 Separador central
6.2.2 Bordillos del separador
6.2.3 Cunetas internas
6.2.4 Berma interna y carril interno
6.2.5 Carril externo y berma externa.
6.2.6 Cunetas externas.
6.3 Sección típica separando bermas de carriles
6.4 Secciones especiales.
6.4.1 Muros de contención
6.4.2 Terrazas
6.4.3 Puentes
6.4.4 Túneles
Capítulo 7: corredor
7.1 Generación del corredor
7.2 Generación de la superficie del corredor
Capítulo 8: generación de secciones transversales
8.1 Generación de líneas características
8.2 Generación de secciones en el dibujo
8.3 Generación de anotaciones en las secciones transversales
Capítulo 9: Cubicación
9.1 Movimiento de tierras
9.2 Cálculo de materiales
9.3 Consideraciones finales
Capítulo 10: intersecciones en T
10.1 Datos iniciales
10.2 Intersección cuando se mantiene la pendiente transversal de todos los accesos
10.3 Intersección cuando se mantiene la pendiente transversal de la vía principal
Capítulo 11: intersecciones en cruz o en X
11.1 Intersección en X combinando las pendientes de las dos vías sin carriles de cambio de velocidad
11.2 Intersección en X manteniendo la pendiente de la vía principal con carriles de cambio de velocidad
Capítulo 12: glorietas (rotondas)
Capítulo 13: intersecciones a desnivel
13.1 Trompeta (intersección de tres ramales)
Capítulo 14: diseño de carretera con túneles y viaductos
Bibliografía
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